MESİAD: İSTİMLÂK BAHANE!

MESİAD, Tarsus-Kazanlı Turizm Bölgesi’nde çalışmaların durduğu iddialarını değerlendirdi

- Bu haber 1010 kez okundu.

MESİAD: İSTİMLÂK BAHANE!
 İmece Haber Merkezi- MESİAD Başkan Yardımcısı Mehmet Avcılar, Tarsus-Kazanlı Turizm Bölgesi Projesi’nin yol inşaatının durdurulmasını “Turizm bölgesine, yurtdışından ve yurtiçinden gelecek turistlere rahat ve hızlı ulaşım sağlamak için karayolu ve havayolu çok önem arz etmektedir. Bu projenin bitirilmesi için bölge insanı umutla beklenti içerisindedir” sözleriyle değerlendirdi.

Tarsus-Kazanlı Turizm Bölgesi Projesi kapsamında arazi tahsisi alan yatırımcı firmaların ‘olmazsa olmaz’ koşul olarak öne sürdükleri 14 kilometrelik bağlantı yolunun 4 kilometresinin tamamlandığı, kalan 10 kilometrelik kısım için istimlak davaları sürdüğünden projenin yarım bırakıldığı ortaya çıkmıştı.

Gelişmeler üzerine, Mersin Sanayici ve İşadamları Derneği’nden de açıklama geldi. Başkan Yardımcısı Mehmet Avcılar, 20 yıl önce MESİAD’ın Adanalıoğlu Mahallesi’nden başlayarak Seyhan Nehri’nin denize döküldüğü yere kadar olan sahilin turizme kazandırılmasına yönelik proje hazırladığını, 1995 yılında Bakanlar Kurulu kararı ile bu sahilin turizm bölgesi ilan edildiğini hatırlattı.

14 kilometrelik sahil bandının 2008 yılında turizm alanı olarak işaretlendiğini, tahsis alan firmaların 2009 yılı içerisinde temel atmayı hedeflediklerinin kamuoyuna ilan edildiğini belirten Avcılar, “Bu alanlarda yeni yer tahsisleri ile yatak kapasitesi 15 bin yatak kapasitesine çıkartıldı. On adet tatil köyü, golf sahaları,  kamping alanları, sağlık tesisleri ve diğer sosyal tesislerin kurulması planlandı. Bu projelerin 2013 yılı sonunda tamamlanarak turizme açılması hedeflendi. Bu tesisler yapıldığında en az 5 bin kişiye doğrudan istihdam ve dolaylı olarak da 50 bin kişinin geçimini sağlayacak iş ortamı sağlayacaktır. Bu bölgedeki sebze meyve üreticileri ürünlerinin birçoğunu bu tesislere doğrudan satarak önemli bir gelir elde edeceklerdir. Dolaylı olarak bölge insanı bu tesislerin varlığından yararlanıp, gelir elde edip refah seviyesi yükselecektir. Projenin tamamlanması durumunda Mersin’den başlayıp, Hatay’ın Samandağ İlçesine kadar devam eden Doğu Akdeniz Sahil Şeridi hayat bulacaktır” dedi.

 

‘İstimlâk bahane’

 

Avcılar, projeye ‘Mersin ve Adana’nın kaderini değiştireceği için gözleri gibi baktıklarını’ belirttiği açıklamasını şöyle sürdürdü: “Bu projenin 14 kilometrelik duble yol yapımı için 2011 yılında çalışmalara başlandı. Sahilden itibaren 4 kilometre yol yapıldıktan sonra, yaklaşık iki ay önce Nisan ayında tamamen durdu ve şantiye tesisleri söküldü ve götürüldü. Buna bahane olarak da yol istimlak çalışmaları gösterildi. Bu Proje Doğu Akdeniz’in en büyük turizm tesisleri hayata geçecek ve bu bölgenin kaderini değiştirecektir. Tesislerin yaşama geçirilmesi her şeyden önce altyapının tamamlanması ile mümkün olabilir. Yolu, elektrik enerjisi, kanalizasyonu olmayan yere kimse yatırım yapmaz. Geçmişte, yani 2008 yılında Sayın Başbakanımızın gözü, bu önemli projede idi ve kendilerinin talimatı ile start aldı. Arazi tahsisleri için Turizm Bakanlığına ve ilgili firmalara iki aylık süre verilmişti. Ama maalesef bununla ilgili hiç yol kat edemedik. Bu projenin bitirilmesi için bölge insanı umutla beklenti içerisindedir” ifadelerini kullandı. 

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.