METRO’DA İHALE SÜRECİNE ÇIKILDI “BU PROJEYİ HERKES SAHİPLENMELİ”

'Mersin Raylı Sistem Bilgilendirme Toplantısı'nda konuşan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, “Bu projeyi herkes sahiplenmeli. Eksik ve yanlışları düzeltmek bizim elimizde. Biz mükemmeli bulmak peşindeyiz, doğru işi yapmak peşindeyiz, birilerini memnun etme peşinde değiliz” dedi.

- Bu haber 118 kez okundu.

METRO’DA İHALE SÜRECİNE ÇIKILDI “BU PROJEYİ HERKES SAHİPLENMELİ”

Haber: Hüsamettin TANRIKULU

Dün sabah saatlerinde Mersin’in bir otelinde Büyükşehir Belediyesi tarafından 'Mersin Raylı Sistem Bilgilendirme Toplantısı yapıldı. Toplantıda projenin ihale sürecine çıkıldığını belirten Başkan Seçer, bu yıl içinde ilk kazmayı vuracaklarını hatırlatarak, projeye büyük rağbet olduğu vurgusunda bulundu. Konuşmanın ardından uzmanlarca projeye ilişkin teknik bilgiler verildi.

“MERSİN İÇİN GECİKMİŞ BİR PROJE”

Raylı sistemin dünyada eski bir ulaşım modeli olduğunu ve ilk metro sisteminin 1860 yılında Londra'da başladığını, Türkiye'de ise 1988 yılında İstanbul'da yapıldığını belirten Başkan Seçer, bölgede Gaziantep, Adana, Konya ve Eskişehir gibi illerde raylı sistemin mevcut olduğunu, çok önemli bir potansiyeli olan Mersin için raylı sistemin gecikmiş bir proje olduğunu kaydetti.

“ESKİ MEZİTLİ BELEDİYESİ’NDEN ESKİ OTOGAR’A KADAR GİDECEK”

Bu projeyi çok önemsediğini vurgulayan Başkan Seçer, “Çünkü biz kucağımızda bulduğumuz projede, önemli bir takım dokunuşlar yaptık. Projenin, Cumhurbaşkanlığınca onaylanarak 2019 yılı yatırım programına alınması, bizim işimizi rahatlattı. Hemen ihale hazırlıklarını yaptık ve 27 Aralık'ta da ihaleye çıktık. Teşekkür ediyoruz Cumhurbaşkanına, önemli bir kolaylık sağlamıştır bize. Biz doğu-batı hattında 18.7 kilometre olan yeraltı raylı sistem projesini, 13.5 kilometreye düşürdük. Şu anda Eski Mezitli Belediyesi'nin önünden başlatıyoruz, daha önceki proje Serbest Bölge'nin oraya kadar gidiyordu, şimdi onu da kısalttık ve eski otogara kadar gidecek. Ve biz eski otogar alanını yeni belediye yerleşkesi yapacağız. İkinci fazı daha sonra ihale edeceğiz. Şehir Hastanesi, oradan eski otogara inecek. Fuar alanından 7.7 kilometre derinlik ile üniversite hastanesi ve üniversiteye ulaşacak. Bunun maliyeti de yeraltı maliyetinin 8'de veya 10'da biri olacak. Bütün bunlar bizim kucağımızda bulduğumuz 18.7 kilometre yeraltı raylı sistemin maliyetine eşit. Onun için yatırım programındaki maliyetimizde bir değişiklik olmadığı için hukuki olarak hiçbir sıkıntı yok. Yeni karma sistem, Mezitli, üniversite, üniversite hastanesi, Marina, Forum, Çamlıbel gibi insan popülasyonunun yoğun olduğu yerleri kapsayacak. İşte onun için sadece ulaşım projesi değil, sosyal proje, kültürel proje diyoruz. Özgür Çocuk Parkı'nın orada, tren garının orada istasyon olacak. Böylelikle hem esnaf kazanacak hem çarşı canlanacak" dedi.

“İNŞAAT SÜRESİ 3 BUÇUK YIL”

4 bin kişiye doğrudan istihdam sağlanacağını, ihale bedelinin ise yüzde 50'sinin şehirde kalacağını belirten Seçer,  “İnşaat süresi 6 ay opsiyonlu olmak üzere 3 buçuk yıl. Bu süreç içerisinde şehirde bir canlılık söz konusu olacak. Direk veya dolaylı 8 bin insan buradan faydalanma imkanı bulacak. Türkiye'de son 18 aydır bu ölçekte bir ihale yapılmadı. Dünya ve Türkiye'den birçok finans kurumu ve inşaat firması bu proje ile ilgileniyor. Türkiye'de ilk kez bu ölçekte hem finans hem de inşaat ihalesini bir arada gerçekleştiriyoruz. Gerçekten de projeye önemli ve büyük rağbet var. 2020 yılı içerisinde ilk kazmayı vuracağız. Bu tartışmasız, bunu net görüyorum ve projeye canı gönülden inanıyorum. Projenin arkasındayım, Mersin'e çok şey katacak” diye konuştu.

“MERSİN’E BİR DEĞER KATALIM İSTİYORUZ”

Konuşmasında merkezi yönetime de seslenen Seçer, "Hazine garantisi önemlidir. Ben bu talebimi henüz resmi yapmadım ama bazı temaslarım var. Ama zorunlu görüyorum. Bir çok kamuoyunun dikkatini çeken projelerde, bu yöntemle bir ihaleye son zamanlarda çıkılmamış, yani Hazine garantisi yöntemi son günlerde gündemde değil. Ama biz zorluyoruz. Bu şunu getirir; daha süratli ve daha hesaplı, daha maliyeti düşük finansa erişimi ortaya çıkarır. Diğer taraftan dünyanın sonu değil. Şu anda çıktığımız ihaleye bir Hazine garantisi koşulu koymadık. Mevcut koşullar altında şu anda 40'tan fazla firma bu dosyayı inceliyor. Tahminimiz yaklaşık 15 büyük firma bu ihalede kıyasıya mücadele edecek. Bu projeyi herkes sahiplenmeli. Eksik ve yanlışları düzeltmek bizim elimizde. Biz mükemmeli bulmak peşindeyiz, doğru işi yapmak peşindeyiz, birilerini memnun etme peşinde değiliz. Mersin halkını memnun edelim, Mersin'e bir değer katalım istiyoruz" ifadelerini kullandı.

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.