Öne Çıkanlar VALİ avukat homurlu Gripin 31 mart

Bu haber kez okundu.

YEŞİLE RAĞMEN OTOPARK

Haber : Hüsamettin TANRIKULU

Akdeniz İlçesi Ulu Cami Karşısındaki Atatürk Parkı’nın bulunduğu alanda otopark yapıldı. Geçtiğimiz hafta faaliyete başladığı öğrenilen otopark tepkilerin odağı oldu. Konuya ilişkin Mimar Abdullah Yılmaz açıklama yaptı.

“DÜNYADA KENT MERKEZİNE ARAÇ GİRİŞİ YASAKLANIR, MERSİN’DE DAHA ÇOK TAŞIT GELSİN”


Kent merkezleri hakkında kısa bir bilgi sunarak değerlendirmesine başlayan Yılmaz, “Kent merkezleri, barındırdığı yoğun yönetim, ticari ve kültürel işlevlerin yanında, bir kent odağı olarak, çok büyük oranda insan kitlesinin her gün toplanıp dağıldığı alanlardır. Bu nedenle kent bütününde ve özellikle de kent merkezlerinde yaya yollarının arttırılması ve yaya ulaşımının geliştirilmesi, daha yaşanabilir çevreler oluşturulması için büyük önem taşımaktadır.  Dünyada kent merkezine otomobillerin girişi yasaklanır merkezler yayalaştırılırken Mersin‘de daha çok taşıt gelsin, Mersin’in kent merkezine erişilen yollarda trafik sorunu yaratsın, havayı kirletsin diye Mersin otelinin karşısına, Atatürk parkında mevcut yeşil dokuya rağmen otopark yapılıp, kapasitesi artırılıyor” dedi.

“BU YANLIŞLIKLARLA DÖRT YIL SONRA OY İSTENECEK”

“Dünya gider Mersin'e, Mersin gider tersine!” sözüyle tepkisini dile getiren Yılmaz, “8,5 milyon nüfusa ve 10 milyonu aşan motorlu taşıta sahip New York kentinin merkezi Times Square çağdaş yaklaşımlarla motorlu taşıtlara yasaklanıp, yayalaştırılırken, insan öncelikli hale dönüştürülürken, Mersin kent merkezinde ise, tüm uyarılara rağmen Sayın Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer Bey ’in ısrarcı tutumuyla daha önce yürürlüğe konulan kent merkezinde çağ dışı parkomat uygulaması otopark sorununu çözememiş ki  ‘oluşan yeni sıkışıklığı çözmek’ (!) için Atatürk Parkı adım adım otoparka dönüştürülüyor.  Bununla da övünülüyor. Bu yanlışlıklarla dört yıl sonra oy istenilecek ve bizler oy vereceğiz” diye belirtti.

“YAYA ODAKLI KENT MERKEZİNE İHTİYACIMIZ VAR”

Yılmaz, açıklamasının devamında şu ifadelere yer verdi:

“Mersin’deki yerel yöneticilerimizin, düşünce yapıları ve gelişmişliklerinin gerçeği, gelişmişlerinin göstergesi tatbikatlar. Kent merkezine, taşıtların girmesi zorlanamaz. Bilimsellikten uzak, günübirlik politikalarla kentsel politikalar üretip, kent merkezini taşıt trafiğine cazip hale getiren belediye başkanları er geç, hüsrana uğrayacaktır. Mersin’in kentsel yönetim bilgi birikimine sahip olan kişilerce yönetilen gelişmiş dünya ülke şehirlerinde uygulanan taşıt trafiğinden izole edilmiş, yaya odaklı kent merkezine ihtiyacımız var.  Tüm gelişmiş ülkelerde kent merkezleri taşıt trafiğinden mümkün olduğunca arındırılmış yaya öncelikli politikalarla şekillendirilirken, Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından kent merkezlerinde yaya ulaşımını kolaylaştırıcı ve konforunu arttırıcı uygulamalara yer verilmesine yönelik önerilerin dikkate alınması ve bu doğrultuda gereğinin yapılmasının Büyükşehir Belediyesi’nin görevi olduğunu bir kez daha hatırlatmak isterim.”

 

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.