banner321
Öne Çıkanlar mersin sera uyusturucu tarım kenevir bitki yeşil erdemli imecehaber imecegazetesi mersin içel mersin orman yangın cumartesi imecehaber imecegazetesi mersin ösym SİLİFKE

ÇUKUROVA HAVALİMANI NEDENİYLE ADANA HAVALİMANI GÖZDEN Mİ ÇIKARILIYOR?

HABER: ELİF KURTTAŞ

Mersin’in kalkınması için önemli bir yere sahip olacak olan Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın tamamlanması merakla beklenirken, Adana cephesinde ise Adana Havalimanı’nın kapatılması iddiası tepki uyandırdı.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre, kapatılacağı ifade edilen Adana Havalimanı sadece 2021 yılında 3 milyon 400 bin yolcuya hizmet verdi. Geçen yıl havalimanına inen uçak sayısı ise 37 bin olarak açıklandı. Türkiye'nin en büyük 5. Havalimanı olacağı belirtilen Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın ise 29 Ekim'de açılacağı ifade edildi.

Adana'daki sivil toplum örgütlerinin temsilcileri ile CHP milletvekilleri ve belediye başkanları ortak düzenledikleri toplantıda havalimanının taşınma fikrinin istediklerini belirtilirken, “Sorunsuz çalışan ve bütün bölgeye hitap eden yıllık en çok 5 milyon yolcu taşıyan havalimanı varken,  20 kilometre uzağa 12 milyon yolcu garantisi vermek, yandaşlara rant sağlamaktan başka bir şey değildir. Biz bu filmi başta Kütahya Zafer Havaalanı olmak üzere birçok havaalanında gördük. Sırf rant uğruna bölge halkının mağdur edilmesine izin vermeyeceğiz. Havaalanımız taşınmasın.” diye belirtildi.

ADANA’DAN YENİ BİR HAVALİMANINA GEREK YOK TEPKİSİ

Havalimanının inşası için o dönem Tarsus’un verimli tarım arazileri acil kamulaştırıldığını tarihlerde, Adana’da yaşayan halk ve milletvekilleri ise ısrarla bölgede yeni bir havalimanının yapımına gerek olmadığını, bunun yerine Adana Havalimanı’nın genişletilmesi gerektiğini belirtti.

“MERSİN’İN BÖYLE BİR HAVALİMANINA İHTİYACI VAR”

Mersin İyi Parti Milletvekili Zeki Hakan Sıdalı ise Mersin’in havalimanına ihtiyacı olduğunu vurgulayarak  “Biz buraya havalimanının yapılması için senelerdir konuşuyoruz, söylüyoruz. Dolayısıyla Mersin ve Mersin turizminin gelişmesi açısından önemi büyük. Benim gönlüm iki tarafta da olmasından yana. Ona göre Çukurova bölgesinde turizm potansiyeli yaratılsın. Ama Mersin’e rahatlıkla ulaşım sağlanamayacak ilerideki bir havalimanını bizde destekleyemeyiz. Mersin’in havalimanına ihtiyacı var. Hatta geç kalınmıştır. Mersin’in kendi alanında rahatlıkla ulaşabileceği havalimanına ihtiyacı var.” şeklinde ifade etti.

“YOLCU GARANTİSİ TÜRKİYE’DEKİ EKONOMİK MANTIĞA TERS”

Çukurova’da sadece Adana değil, Mersin’de var diyen Sıdalı “Bununla ilgili keşke doğru yerlere doğru havalimanları inşa edilseydi. Yolcu garantisi zaten Türkiye’deki ekonomik mantığa ters. Biz her yerde yolcu garantisinin olmaması gerektiğini, kendi başına ekonomisini doğru fiyatlarla yapılan bütün yatırımların kendi kendini çevirmesinden yanayız.” ifadelerini kullandı.

Haber Merkezi

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner291

banner323